Концевые терминалы для ограждения предназначены для снижения повреждений автомобиля и защиты жизни его пассажиров. Концевой терминал должен быть установлен в каждом отверстии или в конце участка дороги. В зависимости от направления движения, концевое ограждение имеет два вида: верхний якорный конец и нижний круглый конец.
Конечный терминал в форме рыбьего хвоста - это общий конечный терминал в соответствии со стандартом AASHTO M180, он известен в странах Ближнего Востока, Европы и Америки.
Нормальная толщина составляет около 4 мм. Поэтому мы используем кованые железные стойки и привод на основе коробки передач, чтобы обеспечить длительную работу этой машины в стабильном состоянии в течение следующих 20 лет. Скорость прокола может достигать 70 раз/мин.
Гидравлический раскатчик-Выравнивание-Сервопривод-Прокол-Коллекторный ящик
Конечный терминал в форме рыбьего хвоста, как следует из названия, является типом конечного ограждения, имеющим форму рыбьего хвоста, который обеспечивает мелкое завершение стальных дорожных ограждений вдоль потока низкоскоростного движения. Конечный терминал в форме рыбьего хвоста доступен для обоих
систем ограждения W-образной и трехволновой балки
и идеально подходит для двойных рельсов и пешеходных дорожек. Конечный терминал в форме рыбьего хвоста (обработка концов) легко устанавливается и может быть изменен для индивидуальных установок.